Auto-industrie in de hoek waar klappen vallen

Nederlandse toeleveranciers gaan de komende maanden voelen dat de Europese auto-industrie op een laag pitje draait, verwacht branchevereniging Nevat Holland Automotive. ,,Het valt nu nog mee, maar later dit jaar zullen we het gaan merken", zegt voorzitter Ton van Haren.

De Europese auto-industrie verkeert in zwaar weer vanwege enerzijds de hoge grondstof- en brandstofprijzen en anderzijds de neiging van consumenten om grote aankopen uit te stellen onder invloed van de kredietcrisis. Ford, Volvo, Volkswagen, Opel en BMW hebben allen recent aangekondigd tijdelijk fabrieken stil te leggen.

Bij Nevat Holland Automotive zijn 42 Nederlandse bedrijven aangesloten die stuk voor stuk belangrijke toeleveranciers zijn voor de automobielindustrie. Van bedrijven die behuizingen voor airbags maken, zoals Mapro uit Den Bosch, tot schroevenfabrikant Nedschroef (Helmond), en van bandenfabrikant Vredestein (Enschede) tot staalfabrikant Corus (IJmuiden).

Samen zijn ze goed voor een omzet van zes miljard euro. Volgens voorzitter Van Haren werken in de branche 'al gauw een paar honderdduizend werknemers'. Dat uitblijvende vraag naar auto's zal later dit jaar ook een negatieve invloed hebben op de toeleveranciers, stellen betrokken bedrijven.

,,We zien nu al een teruglopend orderboek, maar ik kan nog niet met zekerheid zeggen of dat aan de dalende autoverkopen ligt", zegt Geert Schilders, hoofd financiën van Mapro. Hij maakt zich niet alleen zorgen over een mogelijk verdere terugloop van het aantal orders, maar ook over de sterk gestegen prijzen van veel metalen.

,,Die zijn de afgelopen maanden tot 25 procent duurder geworden. Het is nog maar de vraag of we die kostprijsstijging geheel kunnen doorberekenen. En de marges in deze industrie zijn toch al klein."

Directeur Rindert Wolters van Brabant Alucast in Oss ziet het iets zonniger: "We eten even droog brood, maar het beleg komt wel weer." Alucast levert aluminium onderdelen aan de auto-industrie. "We zagen het voor de zomer al aankomen en hebben het personeelsbestand afgebouwd, tot nu al zo'n 15 procent, 120 medewerkers."

Gedwongen ontslagen zijn bij het Osse bedrijf nog niet aan de orde. Wolters heeft het kunnen opvangen met het verminderen van uitzendkrachten. "Die rek hadden we gelukkig, maar de crisis moet niet veel langer doorwoekeren. Anders worden de klappen harder."

Voeg toe aan:          

Meer regionaal nieuws

Meer ondernemersnieuws

Meer uit de Ondernemer

Meer Persberichten